马斯克承认特斯拉存在质量问题 建议避开新车型试产期购买

几乎天天驻在各大热搜榜上的马斯克与旗下特斯拉除了引发热销话题外，各种质量问题也越来越多占据公众视线，近日据美媒报道，马斯克在访谈中承认特斯拉存在质量问题，建议用户避开新车型试产期购买。

·据美国有线电视新闻网（CNN）当地时间2月3日报道，日前特斯拉CEO埃隆·马斯克和美国工程顾问桑迪·芒罗（Sandy Munro）进行了面对面的对话。马斯克接受了芒罗对特斯拉Model 3质量控制问题的质疑和批评，同时承认“在新车型的试产期间购买特斯拉可能不是一个好主意”。

2018年，前福特汽车工程师桑迪·芒罗以“反向工程”的形式，对特斯拉Model 3进行了质量评估。

同年2月2日，芒罗在美国杂志《连线》（Autoline Network）发布的视频中指出了一些特斯拉的工程质量问题，诸如外部面板间隙不均、油漆作业粗糙等。芒罗形容，这是在上世纪90年代的一些汽车上才会看到的问题，“我无法想象他们（特斯拉）是如何发布这款车的。”

整整3年后，2月2日，芒罗和马斯克坐在了一起。马斯克向芒罗承认，他的批评是对的。

马斯特表示，如果要买特斯拉，要么一开始就买，要么等到生产稳定以后了再买。在爬坡量产（ramp，即由小批量生产转至大规模生产）阶段，特斯拉很难保证所有细节都不出问题。

芒罗吐槽称，去年年底他买了新款的Model 3，他朋友一个月之后也买了同款，可朋友的车就是比自己的香。马斯克解释称，这是因为去年12月特斯拉才继续取得了进展，在生产速度加快以后，特斯拉发现问题的速度也加快了。

马斯克还自曝：“早期的Model S座椅可能是我坐过的所有汽车中最差的。”

值得一提的是，虽然两人的对话显得“云淡风轻”，但特斯拉旗下产品的质量问题，远远不止油漆或者座椅这么简单。尤其在中国市场上，面对热情似火的中国消费者，出现自燃或者失控等威胁安全的严重问题时，往往“咬定自己没问题”，缺乏积极的回应。